Diễn biến gần đây

1. Đề xuất miễn trừ cho các công ty EU: Vào đầu tháng 2 năm 2025, Ủy viên thuế EU Wopke Hoekstra đã công bố đề xuất miễn hơn 80% các công ty EU khỏi thuế biên giới carbon sắp tới. Sáng kiến ​​này nhằm mục đích giảm chi phí tuân thủ và tăng năng suất, tập trung áp dụng CBAM vào các nhà nhập khẩu lớn nhất chịu trách nhiệm cho phần lớn lượng khí thải. Đề xuất cho rằng khoảng 180.000 trong số 200.000 doanh nghiệp có thể được miễn nghĩa vụ tuân thủ, vì chưa đến 20% các công ty chiếm 95% lượng khí thải. Cải cách này phải tuân theo các cuộc tham vấn và cần được các quốc gia thành viên và Nghị viện Châu Âu chấp thuận.
 

2. Phản ứng và điều chỉnh của ngành: Ngành thép, một ngành quan trọng bị ảnh hưởng bởi CBAM, đã bày tỏ lo ngại về thiết kế hiện tại của cơ chế. ArcelorMittal, nhà sản xuất thép hàng đầu thế giới, đã thông báo về sự chậm trễ trong kế hoạch chuyển đổi sang các cơ sở "sẵn sàng cho hydro", với lý do EU không hỗ trợ chính sách đầy đủ và những thách thức trong ngành hydro xanh. Công ty nhấn mạnh rằng sản xuất thép bằng hydro vẫn tốn kém hơn đáng kể và khách hàng không muốn chịu thêm chi phí liên quan đến thép xanh. ArcelorMittal cũng chỉ trích CBAM vì những điểm yếu được nhận thấy của nó, nhấn mạnh nhu cầu về một môi trường chính sách thuận lợi để hỗ trợ khả năng cạnh tranh của sản xuất thép xanh.
 

3. Ý nghĩa và thảo luận toàn cầu: Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) đã nêu bật khả năng xảy ra tranh chấp thương mại phát sinh từ các biện pháp môi trường như CBAM. Tổng giám đốc WTO Ngozi Okonjo-Iweala nhấn mạnh sự cần thiết của một hệ thống định giá carbon toàn cầu để ngăn ngừa xung đột thương mại và đảm bảo rằng các sáng kiến ​​về môi trường không làm gián đoạn thương mại quốc tế. Các nỗ lực hợp tác đang được tiến hành với các tổ chức như Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF), Tổ chức Hợp tác và Phát triển Kinh tế (OECD) và Liên hợp quốc để phát triển một khuôn khổ toàn cầu có thể điều chỉnh được sự khác biệt giữa các khu vực về giá carbon.

Nhìn về phía trước

Việc triển khai CBAM chính thức được lên lịch vào ngày 1 tháng 1 năm 2026. Kể từ ngày này, các nhà nhập khẩu sẽ được yêu cầu mua chứng chỉ CBAM tương ứng với lượng khí thải ẩn của hàng hóa nhập khẩu của họ. Giá của các chứng chỉ này sẽ được liên kết với giá đấu giá trung bình hàng tuần của các hạn ngạch Hệ thống giao dịch phát thải của EU (ETS), được thể hiện bằng euro cho mỗi tấn CO₂ phát thải.

Khi EU tinh chỉnh khuôn khổ của CBAM, họ tiếp tục cân bằng các mục tiêu về môi trường với các cân nhắc về kinh tế, nhằm mục đích ngăn ngừa rò rỉ carbon trong khi vẫn duy trì khả năng cạnh tranh của các ngành công nghiệp của mình. Các bên liên quan được khuyến khích cập nhật thông tin về các điều chỉnh chính sách và tham gia tham vấn để điều hướng hiệu quả bối cảnh pháp lý đang thay đổi.

Từ khóa: EU CBAM, thuế biên giới carbon, báo cáo phát thải, ArcelorMittal, định giá carbon toàn cầu, WTO, chi phí tuân thủ, thép xanh, rò rỉ carbon.

Các nguồn để đọc thêm:

Để có cái nhìn tổng quan trực quan về CBAM và những tác động của nó, bạn có thể xem video sau đây:

Understanding the EU’s Carbon Border Adjustment Mechanism